Bedrijfsprofiel
Product
Contact
Product

Unieke eigenschappen van de GTS

Het belangrijkste wat gebruikers moeten weten over de GTS is dat het een seriële rolstoel is die uniek is in de wereld omdat die zich niet alleen kan verplaatsen op vlakke oppervlakken maar ook trappen kan beklimmen. De GTS verbetert de toegankelijkheid voor gebruikers en stelt hem in staat om gewone trappen te beklimmen en af te dalen, zich te verplaatsen in de stad, naar andere landen te reizen en van het leven te genieten!

In het ontwerp van de rolstoel is rekening gehouden met alle bijzondere eigenschappen van gebouwen. De GTS kan trappen beklimmen met een helling tot 40° en treden van tot 20 cm hoog.

De afmetingen van de GTS – breedte 65 cm, lengte 95 cm – laten toe om trappen met een breedte van 70 cm te beklimmen, te keren op trappen met een afmeting van 100 x 100 cm en kamers binnen te gaan met een deurbreedte tot 70 cm.

Breedte rolstoel
65 cm
Lengte rolstoel
95 cm
Minimum doorgangsbreedte
70 cm
Draairuimte
100 х 100 cm

Bij ritjes in de stad kan de GTS obstakels van tot 8 cm hoog of stoepranden tot 20 cm hoog overwinnen. .

De GTS maakt het mogelijk voor gebruikers om oppervlakken met een hellingshoek tot 15° te beklimmen of af te dalen, hij kan ook zijdelings rollen tot 13°.

De snelheid van de GTS – tot 8 km/u op een glad en vlak oppervlak en tot 0,8 km/u bij gebruik van sporen om te klimmen of af te dalen.

Afhankelijk van het gekozen accutype, kan de GTS tot 20 km meegaan met een enkele oplaadbeurt, wat volstaat voor dagelijkse activiteiten. De snelle oplaadmodus zorgt dat de accu in goede staat blijft.

Wanneer de achterzijde van het zitje voorwaarts naar onderen geklapt is, is de GTS 78 cm hoog. Dat maakt dat de rolstoel in de meeste auto’s van het type ‘stationwagon’ kan worden gereden. Het gewicht van de GTS is 98 kg. Met behulp van opklapbare vloerborden kan de GTS door een persoon in de kofferbak worden gereden.

De rolstoel wordt aanvaard voor transport in het bagagecompartiment van vliegtuigen en bussen en het is mogelijk om met de trein of ferry te reizen.

Het standaard rolstoelmodel is ontworpen voor gebruikers met een gewicht tot 120 kg. Voor gebruikers met een hoger gewicht, kan het mogelijk zijn om een persoonlijk op maat gemaakt model te krijgen.

Veiligheid

Remsysteem en stroomuitval

De GTS is uitgerust met elektromagnetische remmen die zorgen voor een volledige blokkering van de beweging in geval van een onverwachte of gedwongen stroomuitval.

Wanneer de rolstoel uitvalt, gaat hij over op manuele transportmodus, het model heeft speciale transporthandvaten.

Veiligheidsgordels

Naar keuze van de gebruiker wordt de GTS uitgerust met 2- of 4-puntsgordels en een zijdelingse steun voor het lichaam, die zorgen dat de gebruiker veilig in het zitje blijft.

Koplampen, spiegels en toeter

Koplampen, navigatielampen vooraan en achteraan en zijdelingse reflectoren zorgen dat gebruikers volledig zichtbaar zijn in het donker en deze geven voldoende verlichting om voorwerpen of obstakels te onderscheiden.

De rolstoel is uitgerust met een toeter.

Een achteruitkijkspiegel biedt ondersteuning bij het veranderen van richting en wanneer men achterstevoren een trap beklimt.

Trappen beklimmen

Ingebouwde gyroscopen houden de gebruiker automatisch in horizontale positie, de rolstoel wordt autonoom georiënteerd op basis van de hellingshoek van de trappen.

Het unieke 4-spoors GTS-schema garandeert dat de rolstoel niet plotseling wegrolt wanneer men zich naar boven verplaatst.

Foutcontrole

Een speciale beveiliging tegen fouten zorgt dat een gebruiker geen gevaarlijke manoeuvres kan uitvoeren wanneer die naar boven of beneden gaat op trappen of vlakke oppervlakken. Wanneer de gebruiker een duidelijk verkeerde manoeuvre wil uitvoeren, waarschuwt de GTS hem met een duidelijk hoorbaar signaal en een boodschap verschijnt op de display van het controlepaneel. Wanneer de waarschuwingen niet werken, zal de GTS automatisch stoppen. Het lage zwaartepunt, samen met het beveiligingssysteem laten omrollen niet toe, ook als de gebruiker fouten maakt.

Werking bij temperaturen onder nul

De GTS kan worden gebruikt binnen een groot temperatuurbereik: van -20°C tot 40°C, zelfs als het regent of sneeuwt, wat hem geschikt maakt voor de meeste weersomstandigheden typisch voor EU-landen.

Comfort

De GTS heeft pneumatische wielen voor gedempte bewegingen die ook goede tractie bieden.

De dubbele achterwielsensoren maken het mogelijk om de bewegingen van de rolstoel heel nauwkeurig te controleren.

De gevoeligheid van de joystick van het controlepaneel en de maximumsnelheid kunnen worden aangepast aan de behoeften van de gebruiker; de gebruiker kan de voor hem best passende modus kiezen.

Het multifunctionele controlepaneel geeft de gebruiker alle informatie die hij nodig heeft, zoals geselecteerde rijmodus, snelheid, reserve rijcapaciteit, accuniveau, temperatuur, technische problemen, etc., en het maakt het mogelijk om de rolstoel met één hand te bedienen.