Par mums
Par produktu
Kontakti
Par produktu

GTS iespējas

Galvenais, kas jums jāzina par GTS - tas ir vienīgais sērijveida (cilvēkiem ar īpašām vajadzībām) ratiņkrēsls pasaulē, kas var pārvietoties gan uz līdzenas virsmas, gan pa kāpnēm. Ar šī ratiņkrēsla palīdzību jūs varat patstāvīgi tikt augšā vai lejā pa jebkurām standarta kāpnēm un sasniegt savu galamērķi. Darbs, mācības, pastaiga pa pilsētu, ceļošana uz citām valstīm - GTS palīdzēs atrisināt jebkādas sarežģītības uzdevumu.

Projektējot ratiņkrēslu, tika ņemtas vērā dzīvojamo un sabiedrisko ēku būvniecībā izmantoto kāpņu ierobežojošās īpašības - GTS pārvietojas pa kāpnēm ar slīpuma leņķi līdz 40 °un pakāpiena augstumu līdz 20 cm.

GTS gabarīti (platums x garums) 65x95cm ļauj pārvietoties pa kāpnēm, kuru pakāpienu platums ir sākot no 70 cm, apgriezties uz kāpņu laukumiem ar izmēriem no 100x100 cm, iebraukt liftos, dzīvokļos un telpās, kuru durvju ailu platums ir 70 cm un vairāk – tas ir, iekļūt gandrīz visur.

Ratiņkrēsla platums
65 cm
Ratiņkrēsla garums
95 cm
Minimālais kāpņu vai durvju platums
70 cm
Apgriešanās uz vietas
100 х 100 cm

Pārvietojoties pilsētā, GTS pārvar atsevišķus līdz 8 cm augstus šķēršļus un apmales līdz 20 cm augstumam.

GTS ļauj pārvietoties uz augšu un uz leju pa slīpām plaknēm ar leņķi līdz 15°, un kritumu uz sānu malu līdz 13°.

GTS kustības ātrums ir līdz 8 km / h, pārvietojoties uz riteņiem pa līdzenu virsmu, un līdz 0,8 km / h, ja pārvietojaties ar kāpurķēdēm pa kāpnēm.

Atkarībā no izvēlētā akumulatora veida, GTS var nobraukt līdz pat 20 km ar vienu akumulatora uzlādi - tas ir pietiekami ikdienas darbiem, un ātra akumulatora uzlāde no tīkla ļauj dienas laikā atjaunot jaudas rezervi.

Ar nolaistu krēsla aizmuguri GTS augstums ir 78 cm - tas ļauj ratiņkrēslu ieripināt vairumā automašīnu ar “universāla” virsbūvi. GTS sver 98 kg. Izmantojot salokāmo grīdu, GTS automašīnas bagāžas nodalījumā var ieripināt viens cilvēks.

Ratiņi tiek pieņemti ievietošanai lidmašīnu un starppilsētu autobusu bagāžas nodalījumos, ar to var pārvietoties pasažieru vilcienos un uz prāmjiem.

Ratiņu standarta versija ir paredzēta lietotājiem, kuru svars nepārsniedz 120 kg. Lietotājiem, kuru svars ir lielāks par norādīto, piedāvājam sagatavot īpašu piedāvājumu.

Drošība

Bremžu sistēma un deaktivizēšana

GTS sistēma ir aprīkota ar elektromagnētiskajām bremzēm, kas nozīmē pilnīgu kustības bloķēšanu nejaušas vai piespiedu deaktivizēšanās gadījumā.

Kad notiek ratiņkrēsla deaktivizēšanās, ir iespējams pāriet uz manuālo pārvietošanās režīmu. Šim nolūkam ratiņkrēsla konstrukcijā ir paredzēti īpaši rokturi.

Drošības jostas

GTS sistēma ir aprīkota ar 2 vai 4 punktu drošības jostām un ķermeņa sānu balstiem, kas ļauj lietotājam droši turēties krēslā.

Priekšējie lukturi, spoguļi un skaņas signāls

Lukturi, priekšējais un aizmugurējais gabarītapgaismojums, kā arī sānu atstarotāji ļauj jums būt pilnībā redzamiem tumšās ielās un pārvietoties pa labi apgaismotu ceļu.

Ratiņkrēsls ir aprīkots ar skaņas signālu. Atpakaļskata spogulis būs noderīgs, mainot kustības virzienu un virzoties uz augšu pa kāpnēm (atpakaļgaitā).

Droša pārvietošanās pa kāpnēm

Iebūvētie žiroskopi automātiski notur lietotāju horizontālā stāvoklī, patstāvīgi turot līmenī krēslu atkarībā no kāpņu leņķa.

Unikālā 4-ķēžu GTS shēma garantē, ka, pārvietojoties uz augšu pa kāpnēm, ratiņkrēsls patvarīgi nesāks ripot lejā.

Aizsardzība pret kļūdām

Īpaša kļūdu aizsardzības sistēma neļaus lietotājam veikt kritiskus manevrus kustībās – gan pārvietojoties augšup un lejup pa kāpnēm, gan arī uz līdzenas virsmas. Ja lietotājs gatavojas veikt nepareizu manevru, GTS par to informē ar skaņas signālu un uzrakstu uz konsoles displeja. Ja draudi tiek ignorēti, GTS apstāsies pati. Zemu novietotais smaguma centrs kopā ar drošības sistēmām neļaus ratiņkrēslam apgāzties pat tad, ja lietotājs kļūdās braukšanas laikā.

Lietošana pie zemām temperatūrām

GTS var darboties temperatūrā no -20 ° C līdz + 40 ° C, lietus laikā un sniegputenī, tas ir, lielākajā daļā laika apstākļu, kas raksturīgi ES valstīm.

Komforts

GTS sistēma ir aprīkota ar pneimatiskajiem riteņiem, lai palielinātu gaitas līdzenumu.

Dubultie aizmugurējo riteņu braukšanas sensori ļauj precīzi kontrolēt ratiņu kustības virzienu.

Konsoles vadības sviras jutīgumu un maksimālo kustības ātrumu var pielāgot lietotāja vajadzībām.

Daudzfunkcionālā tālvadības pults sniedz lietotājam visu nepieciešamo informāciju: izvēlēto braukšanas režīmu, ātrumu, jaudas rezervi, akumulatora uzlādi, temperatūru, tehniskās problēmas, ja tādas pastāv, un ļauj ar vienu roku kontrolēt visas ratiņu iespējas.